Der Schienenrad-Betrieb der Hobo Railroad belebte einen Güterverkehrskorridor aus dem 19. Jahrhundert wieder, auf dem einst Holz und Granit aus dem Landesinneren von New Hampshire zu den Märkten in Boston transportiert wurden. Bis 1935 war der Personenverkehr auf den meisten Nebenstrecken der Lakes Region eingestellt worden. Die Gleise lagen jahrzehntelang brach, bis in den 1990er Jahren Bemühungen zum Erhalt der Strecke dazu führten, dass aufgegebene Bahntrassen in Freizeitkorridore umgewandelt wurden. Im Jahr 2018 erschienen die ersten pedalbetriebenen Vierräder auf dem Laconia-Abzweig und boten eine Mischung aus Radfahren und Eisenbahngeschichte, die in der ersten Saison 8.000 Fahrer anlockte. Heute erschließen die laconia rail bikes tickets sechs Meilen des ursprünglichen Winnipesaukee Valley-Korridors, eine Strecke, die durch glaziale Esker und Bestände aus nachgewachsenen Hemlocktannen führt. Die Vierräder bieten Platz für zwei oder vier Passagiere. Jedes Fahrzeug wiegt 340 Pfund und rollt auf stählernen Spurkranzrädern. Der Kraftaufwand beim Treten ist moderat; die Schwerkraft unterstützt die sanfte Fahrt in nördlicher Richtung zum Lake Opechee. Die Rückfahrt weist über drei Meilen eine Steigung von 90 Fuß auf, was einen gleichmäßigen Tritt erfordert, aber für die meisten Fitnesslevel zu bewältigen ist. Hölzerne Trestle-Brücken überqueren saisonale Bäche. Eine Stahlbrücke, die 1923 installiert und 2014 verstärkt wurde, überspannt einen sumpfigen Arm des Winnipesaukee River, wo jedes Frühjahr Kanadareiher nisten. Die Schienenräder fahren vom Veterans Square in der Innenstadt von Laconia ab, einem Bahnhof, der 1892 für die Boston, Concord & Montreal Railroad erbaut wurde. Die originale Nut-und-Feder-Wandverkleidung und ein viktorianischer Ticketschalter sind noch erhalten. Vor der Abfahrt geben Reiseleiter zehn Minuten lang eine Einweisung. Die Gruppen starten in versetzten Abständen, um Engpässe zu vermeiden. Die zweistündige Rundfahrt beinhaltet einen Zwischenstopp an einem restaurierten Wasserturm-Fundament, wo Schautafeln die Geschichte des Holzschlags erläutern, der 1880 seinen Höhepunkt erreichte. An Sommerabenden gibt es die meisten Buchungen; das Nachmittagslicht fällt durch das Blätterdach und die Temperaturen werden nach 15:00 Uhr angenehmer. Herbstwochenenden ziehen Liebhaber der Laubfärbung an. Der Winterbetrieb wird eingestellt, wenn Schnee auf den Schienen liegt. Die Hobo Railroad betreibt mehrere Schienenradstrecken in ganz Zentral-New Hampshire. Die Laconia-Linie ist die flachste und kürzeste, konzipiert für Familien und Erstfahrer. Die Strecke in Lincoln durch die White Mountains führt über steileres Gelände und deckt längere Distanzen ab. Fahrten mit dem Winnipesaukee Scenic Train nutzen Oldtimer-Diesellokomotiven auf parallelen Gleisabschnitten und bieten eher passive Beobachtung statt aktiver Pedalteilnahme. Jedes Erlebnis bedient ein eigenes Publikum, doch die laconia rail bikes tickets-Tour bleibt der Einstieg für alle, die eine aktive Auseinandersetzung mit der industriellen Vergangenheit der Region suchen, ohne übermäßige körperliche Anstrengung.